En un contexto industrial cada vez más centrado en la sostenibilidad, los fabricantes buscan materiales que combinen prestaciones, estética y respeto por el medio ambiente. Entre estas soluciones de vanguardia, la resina de PC copolímero LEXAN™ SLX, desarrollada por SABIC Specialties, destaca como solución técnica innovadora en respuesta a los requisitos de resistencia en entornos exteriores (UV, brillo) y huella de carbono reducida.
¿Por qué dejar de pintar?
El pintado tradicional de piezas exteriores implica múltiples pasos de tratamiento de la superficie: costes de producción adicionales, operaciones secundarias complejas y reciclabilidad limitada. En respuesta a estos problemas, el fabricante SABIC Specialties ha desarrollado la resina copolímera LEXAN™ SLX, que ofrece una solución tintada en la masa, eliminando la necesidad de pintar y manteniendo un alto nivel de acabado.
Estética de alta gama y rendimiento sostenible
Con su alto brillo, notable profundidad de color y capacidad para conservar su atractivo estético con el paso del tiempo, la resina copolímera LEXAN™ SLX permite a los fabricantes crear exteriores con :
- forma una capa autoprotectora bajo el efecto de los rayos UV, proporcionando una protección permanente contra la degradación
- mayor resistencia al impacto, al calor y a los agentes químicos
- excelente estabilidad del color y del brillo
Una elección estratégica, especialmente para los fabricantes de automóviles y todas las aplicaciones exteriores
- Rejillas y rejillas para parachoques
- Tapas de los retrovisores
- Equipo de protección, apliques
- Admite cámaras, radar, lidar (gracias a la transparencia IR adecuada)
- Varias piezas de apariencia
- Iluminación
Estas aplicaciones se benefician no sólo de una estética uniforme y duradera, sino también de una mayor robustez en el montaje y el uso, con una excelente resistencia a los impactos y a diversos productos químicos.
Rendimiento superior al de otros materialesen comparación con las resinas PMMA/ASA o ASA/PC.
Las pruebas realizadas en condiciones reales, especialmente en Florida, demuestran que tras 3 años de exposición, la resina copolímera LEXAN™ SLX conserva sus propiedades cuando otros materiales muestran decoloración, pérdida de brillo y fragilidad.
Una respuesta a los problemas medioambientales
La resina copolímera LEXAN™ SLX se ajusta plenamente a los objetivos de circularidad definidos por el reglamento europeo de 2023 sobre el diseño sostenible de vehículos y otras aplicaciones utilizadas en el exterior. La versiónversión PCR SLX, disponible con un 30% de contenido reciclado PCR mecánicoofrece las mismas prestaciones que las versiones fabricadas a partir de recursos fósiles, mientras que :
- Reducir la huella de carbono de las piezas
- Simplificar el reciclaje eliminando la pintura
- Contribuir a los objetivos de contenido reciclado (25-30% para 2030)
Al elegir la resina copolímera LEXAN™ SLX, los fabricantes pueden:
- Piezas técnicas con una estética sin concesiones
- Reducir el total de su aplicación
- Simplificar la cadena de producción
- Cumplir la normativa requisitos reglamentarios sostenibilidad
- Cumple expectativas de calidad expectativas
- Reciclabilidad de las piezas al no estar pintadas
Conclusión
El futuro de los exteriores de los automóviles y, más ampliamente, de las piezas de apariencia diseñadas para uso exterior se está escribiendo sin pintura. La gama de resinas copolímeras LEXAN™ SLX es el catalizador para ello. Combinando una estética de alto nivel, robustez (resistencia a los rayos UV y a los impactos), durabilidad y posibles beneficios medioambientales, esta resina encarna la transición hacia una industria más ecológica y de alto rendimiento.
Deja una respuesta