L’industrie automobile accélère sa transition vers les plastiques recyclés
Le secteur automobile est engagé dans une transformation profonde, portée par des enjeux environnementaux, réglementaires et industriels. Réduction de l’empreinte carbone, économie circulaire, robustesse des matériaux, nouvelles mobilités ou encore intégration de technologies intelligentes : les attentes évoluent rapidement et imposent de repenser les choix de matériaux.
À cette évolution s’ajoute une nouvelle étape réglementaire majeure. La future réglementation européenne relative aux véhicules hors d’usage (ELV – End-of-Life Vehicles) prévoit qu’à partir de 2032, les véhicules neufs devront intégrer au moins 15 % de plastiques recyclés, un taux qui passera à 25 % dès 2036.
Pour les industriels de la plasturgie, il devient essentiel d’anticiper ces exigences dès aujourd’hui en sélectionnant des matériaux performants, durables et déjà qualifiés par les constructeurs.
Des compounds recyclés conçus pour les exigences de l’automobile
Afin d’accompagner cette transition, notre partenaire NEXPOINT développe plusieurs gammes de compounds intégrant des matières plastiques recyclées post-consommation (PCR), tout en répondant aux standards élevés de l’industrie automobile.
Parmi ces solutions présentées aux principaux constructeurs automobiles figurent notamment :
- XENOY™ (PC/rPET) intégrant 30 % de PET recyclé PCR
- CYCOLOY™ (rPC/ABS) intégrant 30 % de polycarbonate recyclé PCR
- CYCOLOY™ (PC/rPET/ABS) intégrant 30 % de PET recyclé PCR
Ces compounds issus du recyclage mécanique permettent d’associer une part importante de matières recyclées à des propriétés techniques adaptées aux applications automobiles les plus exigeantes.
Des applications pour l’intérieur comme pour l’extérieur des véhicules
Les matériaux recyclés mécaniquement de la gamme XENOY™ et CYCOLOY™ offrent une grande polyvalence et permettent la fabrication de nombreuses pièces automobiles, notamment :
Pièces extérieures
- Ailerons
- Calandres
- Habillages de hayon
- Pièces extérieures peintes
Pièces intérieures
- Tableaux de bord rigides
- Consoles centrales
- Panneaux de porte
- Caches de colonne de direction
- Garnitures et éléments d’habillage
Applications spécifiques poids lourds
- Jupes latérales aérodynamiques
- Supports de tableau de bord
- Déflecteurs d’air
- Panneaux avant
- Pare-chocs
- Garde-boue
Ces matériaux répondent aux besoins des constructeurs en matière de qualité, de résistance mécanique et de durabilité, tout en contribuant à l’intégration de matières recyclées dans les véhicules de demain.
Le recyclage mécanique : une solution concrète pour une plasturgie plus durable
Les compounds recyclés mécaniquement constituent aujourd’hui une réponse efficace aux enjeux environnementaux du secteur. Ils sont formulés à partir de matières recyclées post-consommation (PCR) afin d’offrir :
- une mise en œuvre similaire aux matériaux vierges,
- des propriétés techniques adaptées aux applications finales,
- une réduction de l’utilisation de ressources fossiles,
- une contribution aux objectifs d’économie circulaire et de réduction des émissions de CO₂
Ils permettent ainsi aux transformateurs et aux équipementiers de concilier performance industrielle, conformité réglementaire et engagement environnemental.
Anticiper dès aujourd’hui les exigences de demain
Face à l’évolution rapide des réglementations européennes et aux attentes croissantes des constructeurs automobiles, le choix des matériaux devient un véritable levier stratégique.
Grâce aux solutions recyclées mécaniquement proposées par NEXPOINT, les industriels disposent dès aujourd’hui de matériaux intégrant jusqu’à 30 % de matières recyclées post-consommation, tout en conservant les performances attendues pour les applications automobiles les plus exigeantes.
Anticiper ces évolutions, c’est non seulement préparer la conformité réglementaire des futurs véhicules, mais également participer activement à la transition vers une mobilité plus durable.
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